Неисправности ковша: капитальный ремонт экскаватора

Каждый вид спецтехники, даже самая надежная машина, рано или поздно выходит из строя. Причиной может стать неправильная эксплуатация, авария, выработка ресурса одной запчасти или отдельных функциональных узлов. О том, когда может понадобиться ремонт экскаватора и о неисправностях в процессе его использования вы узнаете из этой статьи.

Экскаватор — самоходная машина, помогающая в создании канав, котлованов, траншей, универсальна для обустройства различных площадок, погрузки сыпучих материалов и их транспортировки. По сути, это большой трактор с навесным оборудованием.

Тяжелая работа, которую выполняет экскаватор приводит к выходу из строя тяжело нагруженных узлов техники со временем. Для их восстановления нужны качественные запасные части, своевременное ТО, выявляющее технические неисправности для предотвращения износа.

Характеристики экскаватора

Любая модель экскаватора состоит из функциональных узлов:

• двигатель;
• ходовая часть;
• гидравлика;
• поворотная платформа;
• стрела с рабочим органом;
• трансмиссия;
• кабина с панелью управления.

Самоходная техника достаточно мобильна, чем объясняется такая востребованность и широта ее применения.

К основным техническим характеристикам экскаваторов, влияющим на выбор агрегата, можно отнести:

• электродвигатель или дизель — расходы на питание или топливо;
• непрерывное или периодическое функционирование — степень нагрузки на все узлы;
• габариты ковша — какой объем задач сможет решать машина;
• гусеничная или колесная ходовая — влияет на проходимость.

Ковш и ходовая часть — именно эти функциональные узлы чаще всего повреждаются или изнашиваются вследствие нагрузок и требуют оригинальных запчастей для ремонта.

Основные неисправности экскаватора

Независимо от конструкции, габаритов, навесного оборудования проблемы и изношенность элементов у всех моделей экскаваторов обычно одинаковые. Согласно статистике — в 90% случаев поломки возникают вследствие несоблюдения правил эксплуатации специальной техники.

В первую очередь наблюдается износ и случаются поломки тех функциональных узлов, которые подвергаются наибольшим нагрузкам в процессе решения поставленных дорожно-строительных задач.

Неисправности ковша

Рабочий орган специальной техники страдает от ударного и абразивного воздействия, вызванного физическим контактом с сыпучим материалом, грунтом и сколами горных пород. Это вызывает дефекты следующего рода:

• изменение формы стыковочных элементов и/или технологических отверстий;
• деформация стенок — как во внутренней части, так и снаружи ковша;
• отклонение от заводской геометрии — фронтальная/боковая сторона смещается к/от центральной оси.

При обнаружении любого из дефектов необходим ремонт ковша экскаватора, а именно нужно выполнить футеровку (покрыть изношенные поверхности защитным слоем), запаять трещины, заменить днище, устранить дефекты проушин, восстановить начальную форму. Ремонтная работа выполняется профессиональными мастерами с использованием фрезерных, сварочных, расточных станков. По окончании работ выполняется абразивная зачистка, шлифовка, покраска.

Износ ножа, поломка зубьев и пальцев ковшей

При контакте с твердым или промерзшим грунтом, фракционными материалами, осколками твердых пород ножи, зубья и пальцы ковша быстро истираются и искривляются. Это приводит к ухудшению качества выполняемых работ и критическому нарушению структуры режущей кромки рабочего органа, а также снижает производительность спецтехники.

Своевременное проведение анализа повреждений вернет функциональность экскаватора и минимизирует финансовые потери от простоя техники. При легких или средних неисправностях возможно полное восстановление исходной геометрии элементов без их замены путем наплавки. При наличии серьезных дефектов следует заменить нож, зубья или пальцы, причем с правильной установкой.

Когда требуется капитальный ремонт экскаваторов

Капитальный ремонт нужен в том случае, если:

• поломка может стать угрозой безопасности машиниста при выполнении дорожно-строительных задач;
• неисправность перерастает в крупную проблему с вероятностью потери работоспособности техники;
• повреждение не поддается базовому восстановлению.

Капитальный ремонт включает не только выполнение модернизирующих работ комплексного типа, но и полную замену изношенных комплектующих. Такой вид ремонта выполняется только в специализированных СТО, где мастера полностью разбирают все функциональные узлы.

Чтобы избежать затратного и экстренного капитального ремонта нужно вовремя обращать внимание на мелкие неисправности и выполнять:

• Текущий ремонт — прямо на месте эксплуатации силами оператора и помощника для быстрой замены изношенных деталей.
• Средний ремонт — на профильной станции с частичной разборкой механизмов и восстановлением функциональных узлов.

Опираясь на собственный опыт, мы советуем во всех случаях обращаться к специалистам и применять для ремонта только оригинальные запчасти. Купить адаптеры, пальцы и зубы ковша можно в нашей компании «ФIЕЙЕМ АГРОПАТС» для любой спецтехники. Устраняйте неисправность максимально качественно и ваш экскаватор с легкостью справится с поставленной задачей!